La mécanique fonctionnait à merveille, je vais juste me contenter de refaire la segmentation, de verifier l'arbre à came, car certains modeles présentent des problème de lubrification (n'est ce pas guy...), refaire le jeu aux soupapes et se sera tout. Mais avant, un bon decrassage du moteur est indispensable, sablage puis peinture.

En fait , je vais plus me consacrer aus cadres et ses peripheriques ainsi que tout le circuit electriques et là franchement y'a du boulot.....

comme les images sont plus parlantes que de long discours, un brefs etat des lieux pour vous montrez qu'il était temps de s'occuper de cette machine.

comme on peut le voire, le reservoir est deja bien corrodé, heureusement, j'en ai un deuxieme en meilleur état, il va juste falloir reprendre la déco originale